簡(jiǎn)介動(dòng)力粘度粘度計(jì)™原則
該動(dòng)力粘度粘度計(jì)TM**初成立于2000年就在這時(shí)一個(gè)全新的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)黏度測(cè)定的精度測(cè)量范圍寬的**組合。的動(dòng)力粘度粘度計(jì)TM 是經(jīng)典的庫(kù)埃特型旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)的變形。它包括,其中外層一個(gè)提供驅(qū)動(dòng)力的兩個(gè)同心圓柱體。
該動(dòng)力粘度粘度計(jì)™物理
該動(dòng)力粘度粘度計(jì)™原則
1 ...外管(預(yù)設(shè)等速)
2 ...樣品液
3 ...自由浮動(dòng)轉(zhuǎn)子(測(cè)量速度)
4 ...磁鐵
5 ...軟鐵環(huán)
6 ...銅住房
7 ...霍爾效應(yīng)傳感器
的動(dòng)力粘度粘度計(jì)™的外筒是一個(gè)管,在溫度控制的銅外殼以恒定速度旋轉(zhuǎn)。中空內(nèi)筒-成形為一個(gè)圓錐形轉(zhuǎn)子-比填充的樣品更輕,因此在其中自由浮動(dòng),由離心力居中。這樣,所有的軸承摩擦,在大多數(shù)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的必然因素,是完全可以避免的。旋轉(zhuǎn)流體的剪切力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,而在轉(zhuǎn)子內(nèi)部的磁鐵形成與周圍銅外殼中的渦流制動(dòng)器。平衡轉(zhuǎn)子的速度行駛和減速力之間建立。這是一個(gè)明確的測(cè)量動(dòng)態(tài)粘度。
粘度成反比外管和內(nèi)轉(zhuǎn)子之間的速度差。這意味著樣品的粘度越低,更大的速度差會(huì)。這是因?yàn)榈驼承詷悠钒l(fā)送較少的外管的速度的給浮動(dòng)轉(zhuǎn)子。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩M被達(dá)到平衡速度Ð轉(zhuǎn)子和減速轉(zhuǎn)矩Ma ?轉(zhuǎn)子相等。
中號(hào)ð ...驅(qū)動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子力矩
中號(hào)? ...遲滯內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩
ñ 1 ...內(nèi)轉(zhuǎn)子的速度
Ñ 2 ...外管的速度
? 1,K 2,K ...的常數(shù); K被調(diào)整過(guò)程中確定。
的速度和扭矩的測(cè)量,而不由霍爾效應(yīng)傳感器計(jì)數(shù)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的頻率直接接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)。這允許50 PNM的高度精確的扭矩的分辨率和從0.2**20,000厘與單個(gè)測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量范圍寬。基于所述振蕩內(nèi)置的密度測(cè)量U形管原則允許測(cè)定運(yùn)動(dòng)粘度從測(cè)量動(dòng)態(tài)粘度。