
潤滑(lubricating)油(Lubricating oil)中含水的質量(quality)稱為水分,水分測定(Assessment)按GB/T 260-88石油產品水分測定法確定。
公路儀器構造較為復雜,屬于高新技術產品,由多個部件組成的。儀器體積、重量、形狀有各種各樣,**小的可以直接拿在手中操作,較大體積的儀器一般被稱為裝置或設備。 潤滑油中的水分一般呈三種狀態存在:游離水、乳化水和溶解水。一般來說,游離水比較容易脫去,而乳化水和溶解水就不易脫去。
危害:潤滑(lubricating)油(Lubricating oil)中水分的存在,會促使油品氧化(oxidation)變質,破壞潤滑油形成的油膜,使潤滑油效果(xiàoguǒ)變差,加速有機(organic)酸對金屬(Metal)的腐蝕作用,銹蝕設備(shèbèi),使油品容易產生沉渣,而且會使添加(Add to)劑(尤其是金屬鹽類)發生水解反應而失效,產生沉淀(precipitation),阻塞油路,妨礙潤滑油的循環和供應。
旋轉粘度計也是測定聚合物粘度的一種方法,但是很少用來測定熔體的粘度,它的局限性在于不容易得到剪切力和剪切速率等基本數據。不僅如此,潤滑油的水分,在使用溫度低時,由于接近冰點使潤滑油流動性變差,粘溫性變壞;而使用溫度高時,水會汽化,不但破壞油膜而且產生氣阻,影響(influence)潤滑油的循環。另外,在個別油品例如變壓(氣壓變量)器油中,水分的存在會使介電損失(loss)角急劇增大,而耐電壓性能急劇下降(descend),以**引起事故。
總之,潤滑(lubricating)油中水分越少越好,因此,用戶必須在使用(use)、儲存中應精心保管油品,注意(attention)使用前及使用中的油料脫水。
檢查潤滑(lubricating)油中是否有水,有幾個簡單方法:
(1)用試管取一定量的潤滑(lubricating)油(Lubricating oil),如發現油變渾濁甚**乳化,由透明(Transparent)變為不透明,可認為油中有水分,將試管加熱(heating),如出現氣霧或在管壁上出現氣泡、水珠或有“劈啪”的響聲,可認為油中有水分;
(2)取一條細銅線(黃銅線),繞成線圈(winding),在火上燒紅,然后放入裝有試油的試管中,如有“劈啪”響聲,認為油中有水分;
(3)用試管取一定量的潤滑油(Lubricating oil),將少量硫酸銅(無水,白色粉沫)放入油中,如硫酸銅變為藍色,也表示潤滑油中有水分。
旋轉粘度計是用于測量液體的粘性阻力與液體動力粘度,廣泛用于測定油脂、油漆、塑料、食品、藥物、化妝品、膠沾品等各種流體的粘度。